En 2018, le port de Dunkerque a connu une hausse de son trafic de 3% mais, a surtout achevé son plan quinquennal de développement stratégique avec la mise en service du plan méthanier.
Diversifier les activités pour trouver de nouveaux marchés, c’est l’ambition du port.
Cette année, le port connaît deux nouveautés :
Pour la première, il s’agit de l’extension du quai de Flandres qui permet d’accueillir les plus gros porte-conteneurs au monde.
La deuxième, c’est l’importation de nouveaux produits exotiques : 20 ans après l’arrivée de la banane, c’est maintenant au tour de la mangue.
Et même si la mangue ne représente que 500 containers par an sur un total de 500 000, ce flux devrait très rapidement progresser.