Martine Aubry l’avait annoncée pour 2020, la généralisation de la
zone 30 à l’ensemble de la ville sera finalement mise en place dès cet été,
le 19 août, et progressivement jusqu’au 31 octobre. A terme, 88% des rues
seront concernées contre 44% aujourd’hui.
Initialement, seuls 4 grands boulevards devaient rester à 50 km/h. Mais la
liste vient finalement de s’allonger. Resteront donc à la vitesse actuelle
les rues suivantes:
L’avenue de Dunkerque, la rue du Faubourg des Postes (sauf le tronçon entre
la rue du Général de Wett et la rue Simons maintenu en zone 30), le
Faubourg d’Arras, le Faubourg de Douai, le Faubourg de Roubaix, les rues du
Long Pot et de Bellevue, les rues Pierre Legrand et de Lannoy, ainsi que
les boulevards Carnot, Lorraine-Moselle, de Strasbourg, Hoover, Victor
Hugo, de la Liberté, Montebello, et Vauban, comme prévu initialement.
Pour ce faire, 350 panneaux de signalisation seront posés et 200
repositionnés, à partir du 19 août et jusque fin octobre.
La ville cherche ainsi à favoriser les transports collectifs, et de faire
diminuer le trafic automobile. Selon la ville, le plan de circulation a
déjà permis de réduire de façon significative le trafic automobile sur les
voies secondaires du centre-ville : -78% rue Faidherbe, -75% dans le
secteur des gares, -30% rue Nationale ou encore -25% rue de Gand.
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